抚顺市公安局关于市十三届政协三次会议第237号提案的答复

乔殿宝委员：

您提出的“关于优化信号灯、标识设置”的提案收悉，现答复如下：您所提出的问题非常好，对我们交管工作提出了具有建设性的意见，目前交管局已经根据丹东路-北镇街、雷锋路段、丹东路-石化大学南门、北镇街-营口路等点段实际情况进行现场勘查并航拍照片现答复如下。

一、北镇街-丹东路人行信号灯

受制于我市经济及维养资金不足的影响，我市部分信号灯控路口尚未完善行人信号灯，目前行人过街根据《道路交通安全法实施条例》的规定参照机动车信号灯指示通行，但这种方式存在诸多不便，交管局将根据委员的提案，积极争取市财政支持，着力推进“行人慢行交通系统”的实施，待资金落实后，通过完善行人信号灯、行人过街斑马线、二次过街安全岛等交通设施保证行人过街安全，满足行人过街需求。

二、雷锋路段机动车信号灯

道路交叉口机动车信号灯分为两种：一种为满屏圆信号灯，一种为方向指示信号灯，两种信号灯控制式各有利弊。箭头式信号灯控制的更为精细但需要设置转弯专用车道；满屏圆信号灯控制车流自适应能力较强，有利于提高机动车排出路口效率，满屏圆灯控制的路口，左转和直行车流虽有交叉但根据《道路交通安全法实施条例》之规定，转弯车辆应避让被放行的直行车辆及行人通行。结合雷锋路机动车流量巨大，受道路条件宽度限制雷锋沿线不宜设置左转弯专用车道，我局认为在确保安全的前提下，满屏圆灯的放行方式是目前效率最高的控制方式，故不宜更改雷锋路段机动车信号灯放行方式。

三、丹东路-石化大学南门

1.我局就该路口信号灯配时问题已经与石化大学方面商榷，目前通过压缩南北行人过街时长的手段提高该路口西向北左转配时，但这一权益方法并不能重根本上解决该路口目前问题。

2.石化大学南门受制于沈抚城际客运停靠站的影响（乘降站设在丹东路-石化大学南门交叉口进口道蓄车段内），该路口被放行车辆通行效率降低，2019年交管局多次与沈抚城际客运有限公司协商迁移乘降站事宜但均未取得实质性进展，待该乘降站迁移后交管局将对该岗信号配时做进一步优化。

四、营口路-北镇街

此路口与和平桥南岗、丹东路-北镇街岗距离较近，北镇街车流量巨大，若在此路口增设信号灯，将会形成车辆排队溢出路口的情况，造成交通拥堵。石化大学西门进行封闭后，此路口行人车流量减少，我局将在望花区政府康平街项目完成后，对此路口的交通组织进行优化调整，保障路口安全畅通。

五、调整交通标志

我局将对委员《提案》中所提及的：“丹东路-区政府十字路口....改变位置”这一建议，在符合《规范》要求的前提下侧重考虑驾驶员的视认性，对该标志的设置点位做合理调整。

（丹东路-北镇街）

（石化大学南门）

最后感谢您对交管工作的支持，并请您多提宝贵意见。

            抚顺市公安局

             2020年2月28日